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Entrou recentemente no mercado dos transportes com a sua própria frota ou está apenas a planear começar um negócio? Esta é uma excelente ideia, pois o setor dos transportes gera grandes lucros todos os anos. Mas... O seu negócio pode subir ou descer, dependendo de muitos fatores. Com alguma informação antecipada, pode evitar erros que sejam demasiado dispendiosos. Sabemos os erros comuns que os proprietários de frotas cometem e que reduzem a sua eficiência.
Pessoas sábias aprendem com os erros dos outros, por isso leia o nosso artigo até ao fim para descobrir o que deve e não deve fazer. Como pequeno spoiler, vai aprender sobre instalações de gestão de frotas, má manutenção dos veículos e ignorar oportunidades de previsão. Gostaríamos de vos apresentar os cinco principais erros que os proprietários de frotas iniciantes cometem. Vamos começar!
Quando as inspeções são feitas a tempo, as frotas não sangram. Inspeções em atraso transformam problemas menores, como cintos gastos, banda de rodagem dos pneus desalinhados e pequenos derrames de fluidos, em avarias no carro à beira da estrada, envios em falta e serviços de reboque dispendiosos. E que mais? Perde-se a confiança do equipamento, ocorre o scramble de despacho e os clientes experienciam a instabilidade primeiro. Os padrões também estão escondidos no caos. Queremos dizer que, sem verificações padronizadas, não poderá saber se está a sofrer falhas devido ao abuso ou a um defeito recorrente.
O que fazer? Um passo ordenado garante esta rapidez! Os intervalos preventivos não se baseiam na intuição, mas sim na quilometragem, horas do motor e ciclo de trabalho. As inspeções pré-viagem e pós-viagem devem ser realizadas utilizando listas digitais, os defeitos devem ser documentados com fotografias e as prioridades de reparação devem ser determinadas. Junte-se a isso a previsão de peças e o planeamento da capacidade da oficina para minimizar o tempo de inatividade.
O segundo erro que gostaríamos de discutir neste artigo é ignorar as tecnologias modernas. Pode pensar que ninguém (nem os clientes nem o governo) o está a obrigar a implementar as tecnologias mais recentes e a investir nelas. No entanto, sem progresso tecnológico, pode perder a batalha para os seus concorrentes que apostam em dispositivos modernos. Então, de que tecnologias modernas estamos a falar?
Além disso, é importante que as tecnologias implementadas respondam aos seus requisitos específicos e sejam fiáveis. Por isso, é melhor escolher empresas certificadas, como a Safety Net Installations, que oferece uma vasta gama de serviços para proprietários de frotas.
A menos que estejas a medir o desempenho da frota, estás a basear-te em anedotas. Um gestor está a tentar apontar o dedo aos condutores, o outro à manutenção. Não existe uma base de KPI, o que impede de provar se o novo plano de rotas é benéfico, se um fornecedor está a ter um desempenho fraco ou se uma classe de veículos está pronta para ser retirada mais cedo.
Por isso, aconselhamos que tenha um cartão de avaliação breve e preciso, que vai diretamente para o custo e a fiabilidade. Pode incluir custo por milha, eficiência de combustível, custo de manutenção por milha, utilização do veículo, taxa de pontualidade e frequência de incidentes evitáveis. Mantém um registo das causas do tempo de indisponibilidade (espera de peças, atraso na oficina, garantia, acidente) para poderes atacar o verdadeiro estrangulamento. Marque sinais de comportamento do condutor sempre que possível, mas mantendo a ênfase nas decisões. Mesmo um painel básico de indicadores essenciais de transporte pode colocar operações, finanças e manutenção na mesma página.
A contratação ineficaz reflete-se na estrada e no P&L. Ao contratar condutores ou técnicos sem verificar o ajuste, está a assumir o risco de acidentes e de má relação com o cliente. A rotatividade é então elevada, pois as expectativas não eram claras, a formação é improvisada e os novos colaboradores sentem que estão prestes a falhar. O que resta é a rotatividade contínua que esgota supervisores e padrões.
Faça da contratação uma aquisição crítica para a segurança. Determine competências específicas de cada função (disciplina do cargo, hábitos de inspeção, comunicação) e avalie com entrevistas estruturadas e encaminhamentos para cenários. Também pode verificar licenças, referências MVR e experiência prévia com equipamentos. Atribuir mentores aos novos colaboradores, rever o desempenho inicial e registar o coaching. Contratar a pessoa certa não é encontrar alguém rapidamente, mas sim ter a pessoa certa na sua frota para que, a longo prazo, se torne mais consistente, segura e gerível.
Se olhar para as estatísticas do setor da logística e dos transportes, perceberá que tais lucros só são possíveis com a abordagem certa. Um bom número de frotas trabalha sob a suposição de que o futuro é desconhecido (até que este se revele). E.... Esta atitude implica respostas dispendiosas e de última hora, como horas extraordinárias, peças urgentes e interrupções de serviço. Também gera uma economia de falsificação, na qual se constrói a narrativa de poupar dinheiro ao não investir.
O pensamento preditivo não precisa de uma IA avançada para funcionar. Comece por combinar dados sobre o histórico de manutenção, código de falha, leituras de pneus, transações de combustível e notas DVIR do condutor. Identifique valores atípicos com ele: uma unidade que consome quantidades crescentes de líquido de refrigeração, reajustes de travões ou uma unidade com uma taxa anormal de regeneração. A recompensa é ser menos surpreendido, e o trabalho é agendado, o que é sempre menos dispendioso do que o trabalho de emergência.
Uma das principais regras em qualquer negócio, incluindo o transporte, é que não deve ter medo de cometer erros. Mas, ao mesmo tempo, precisa de acompanhar o que está a impulsionar a sua frota para a frente e o que está a reduzir a sua eficiência. Por isso, aconselhamos que preste muita atenção aos erros comuns listados neste artigo.
Por exemplo, nunca ignore o progresso tecnológico e seja o primeiro a testá-lo e implementá-lo na sua empresa. Ao procurar um fornecedor fiável de gestão de frotas, analise a experiência e o portefólio de especialistas. Muitos proprietários de frotas optam pela Safety Net Installations e outras empresas que já se afirmaram neste nicho.
Esperamos que o nosso artigo o ajude a evitar erros dispendiosos e a melhorar a eficiência da sua frota!
